Para apresentar o projeto Trilhas em Trilhos, que demonstra o grande potencial de desenvolvimento de rotas de cicloturismo a partir de ferrovias desativadas ou ociosas no Paraná, o deputado estadual Goura (PDT) tem mobilizado órgãos públicos, empresas e entidades para tirar a proposta do papel e estruturar iniciativas no estado.

Nesta terça-feira (5), o deputado se reuniu, na sede do Crea-PR, com o presidente em exercício e vice-presidente, Helder Rafael Nocko, o representante do Departamento de Relações Institucionais, Claudemir Prattes, e o assessor de Relações Parlamentares e Empresariais, Euclésio Finatti, e Dante Barletta, assessor de Relações Parlamentares, para tratar do projeto Trilhas em Trilhos.

“O Crea-PR (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paraná) tem um papel estratégico e pode ajudar a organizar os critérios técnicos e aproximar instituições para que projetos como o Trilhas em Trilhos saiam do papel e se consolidem no Paraná”, afirmou Goura.

O deputado destacou que a utilização das ferrovias desativadas ou ociosas para projetos de cicloturismo e turismo de natureza conta com apoio institucional e governamental, mas ainda carece de implementação prática no Paraná.

“Essa proposta articula turismo, infraestrutura, meio ambiente e desenvolvimento regional e tem enorme potencial no Paraná. Com o apoio do Crea-PR, podemos avançar para transformar essa ideia em realidade”, disse.

Na proposta do Trilhas em Trilhos, estão apresentados os trechos ferroviários disponíveis, além da organização de mapas, dados técnicos e informações sobre projetos-piloto de cicloturismo.

“Uma parceria com o Crea-PR seria estratégica para criar uma base técnica mínima para a execução dos projetos”, afirmou Goura, lembrando que o Paraná soma cerca de 540 quilômetros de ferrovias desativadas ou ociosas, o que indica escala para esse tipo de iniciativa.

O presidente em exercício e vice-presidente, Helder Nocko, ressaltou que a proposta envolve diversos temas de interesse do Crea. Segundo ele, o principal são os projetos de engenharia necessários para viabilizar a implantação das trilhas.

“É uma proposta que, com certeza, será apoiada pelo Crea-Paraná”, destacou Nocko. Para ele, são evidentes os benefícios para a sociedade, tanto na área ambiental quanto no turismo, na qualidade de vida e na dinamização da economia dos municípios.

Goura explicou que, segundo a concessionária Rumo, responsável por uma extensa malha ferroviária no país, inclusive no Paraná, existem dois caminhos técnicos: retirar os trilhos ou adaptar a faixa de domínio para uso compartilhado.

“A opção mais viável é manter a ferrovia e integrar o cicloturismo, pela execução mais rápida. Mas isso também exige projetos, e por isso a importância de o Crea-PR ser parceiro no Trilhas em Trilhos”, disse.

Ele citou como exemplo o aproveitamento de um trecho de 87 quilômetros de malha ferroviária desativada desde 1994, que conecta Maringá, Paiçandu, Doutor Camargo, Jussara e Cianorte.

“Já fizemos tratativas com as prefeituras, o Governo do Estado e o Governo Federal. Agora, com o engajamento do Crea-PR, podemos contar, além do apoio institucional, com suporte técnico para que as prefeituras desenvolvam seus projetos”, informou Goura.

O presidente do Crea-PR reafirmou a importância da parceria com o mandato do deputado. “Não tenho dúvida. Já temos um relacionamento antigo com o Goura, um grande parceiro, e outros projetos que envolvam a engenharia certamente serão de interesse do Crea para apoiarmos”, concluiu Helder Nocko.