O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou nesta terça-feira (07) o edital da obra de pavimentação da PR-436 entre Ribeirão do Pinhal e o distrito de Triolândia, no Norte Pioneiro. A sessão de abertura está marcada para 08 de julho, no portal Compras.gov.br .

O trecho contemplado tem 11 quilômetros de extensão e vai receber uma nova pista com duas faixas de tráfego de 3,5 metros de largura cada, com acostamentos de 1,5m em cada lado. Também será implantada uma nova interseção em nível no entroncamento com a PR-218, próximo ao perímetro urbano do município.

“Esta será a segunda obra de pavimentação da PR-436, devendo iniciar com a primeira já com maquinários no trecho. Vamos continuar avançando até concluir a ligação entre Ribeirão do Pinhal e Ibaiti, proporcionando mais uma rota de pavimento asfáltico para atender os moradores da região e o tráfego de longa distância” afirma o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti.

• Obra de R$ 514 milhões, duplicação de rodovia entre Pitanga e Turvo avança na região Central

A pista terá sub-base de macadame seco, com base de brita graduada simples e revestimento de concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ) polimerizado, que tem mais resistência ao tráfego pesado. Está prevista também a implantação de sistema de drenagem de águas, sinalização horizontal, sinalização vertical, dispositivos de segurança viária e serviços complementares, entre outros.

O edital utiliza o regime de contratação integrada, prevendo 180 dias para elaboração de projeto básico e projeto executivo de engenharia, e 420 dias para execução dos serviços no trecho.

• DER/PR começa conservação em 53,1 km da PR-092 na região Norte

IBAITI– No início de fevereiro o DER/PR formalizou a contratação da obra de pavimentação da PR-436 entre o entroncamento com a BR-153 e o distrito de Vila Guay, em Ibaiti, um investimento de R$ 37.123.919,55. Atualmente está em andamento a etapa de elaboração de projetos, que vão contemplar um trecho de 10 quilômetros da rodovia.

CONSERVAÇÃO– Enquanto as obras não são executadas, o DER/PR garante a trafegabilidade do trecho por meio de contrato de conservação de rodovias não pavimentadas na região, contemplando 177,80 quilômetros. São trechos das rodovias PR-151, PRC-272, PR-436, PR-515, PR-517 e PR-531.