O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 90% de execução da obra do novo Trevo do Catuaí em Maringá, na região Noroeste. A medição é a mais recente, do mês de dezembro.

Os últimos serviços estão concentrados na pavimentação da pista rebaixada da BR-376, que deve ser liberada na primeira quinzena de fevereiro. A previsão era de liberar o tráfego este mês, mas as fortes chuvas das últimas semanas modificaram o cronograma.

Também será finalizada a implantação do sistema de drenagem de águas, com instalação de dispositivos superficiais, como sarjetas de concreto; a sinalização horizontal da passagem inferior e os últimos elementos da sinalização vertical do trecho.

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A obra está substituindo uma antiga rotatória em nível, entroncamento entre a BR-376, PR-317 e Avenida João Pereira, por uma nova interseção em desnível. Foram implantadas duas passagens superiores em formato de rotatória, ligando a PR-317 e a Avenida João Pereira, e agora está sendo pavimentada a nova pista da BR-376, que passa embaixo das passagens superiores.

A obra incluiu também a implantação de novas vias marginais, ciclovia, duas passarelas para pedestres, dispositivos de segurança viária, iluminação rodoviária e serviços complementares. O investimento é de R$ 49 milhões.