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Maringá, PR
A Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL) celebrou 96 convênios com prefeituras municipais em 2025, um investimento total de R$ 1.250.429.205,06 para realizar obras em todo o estado.
Nestas parcerias, cabe ao município licitar a obra e administrar o seu andamento, com recursos da SEIL pagando pelos serviços conforme eles são executados, e fiscalização pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Desse total, R$ 1.244.915.364,88 são da SEIL, e R$ 5.513.840,18 são de contrapartida municipal.
“Tivemos o melhor ano de nossa gestão para o repasse de recursos aos municípios em 2025, com o convênio recém-formalizado com Maringá para pavimentar em concreto o Contorno Sul sendo o principal marco”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística Sandro Alex. “Mas temos dezenas de outras obras também com valores milionários, que vão beneficiar todos os paranaenses. Esta é uma prova da importância de termos prefeitos engajados, que vem até a secretaria com o projeto pronto embaixo do braço, preparados para cumprir todas as exigências legais e administrativas necessárias para tirar as obras do papel”.
Uma das principais obras nestes convênios é a construção de novas pontes de concreto, em sua maioria em áreas rurais, substituindo estruturas antigas de madeira, ou como a primeira ponte no local, exigindo também melhorias nos acessos, como elevação da pista. Uma exceção será a nova ponte sobre o Rio Ivaí, que vai ligar os municípios de Jardim Alegre e Grandes Rios, não estando localizada dentro de apenas um território.
Outra obra comum é a de pavimentação, atendendo várias ruas municipais em bairros ou estradas de ligação com distritos e povoados, garantindo mais conforto e segurança para todos os moradores, e facilitando o seu acesso às sedes administrativas. A maioria dessas obras emprega o pavimento asfáltico, mas algumas utilizam o pavimento poliédrico, com blocos intertravados de concreto, geralmente escolhido pelos custos menores de manutenção e ampla disponibilidade do material.
Alguns convênios são específicos para serviços de conservação, no caso o recape asfáltico, em que o pavimento existente geralmente é fresado para dar lugar a uma nova camada de pavimentação, seguida pela pintura de nova sinalização horizontal.
RODOVIA –Alguns municípios assinaram convênios para realizar obras que impactam rodovias, empreitadas ainda mais complexas por dependerem de autorização dos órgãos que administram essas vias. Entre elas estão a implantação de um trevo e vias marginais na PR-170 em Bituruna e de um trevo em Prado Ferreira, pavimentação de trecho da PR-471 em Nova Prata do Iguaçu, a instalação de iluminação pública na PR-323 em Umuarama e de uma passarela para pedestres em Paiçandu, e a implantação de uma trincheira e vias marginais na PRC-466 em Guarapuava. Outras obras incluem mais trevos rodoviários e acessos a rodovias.
AEROPORTOS –Em 2025 a SEIL manteve a tradição de investir na melhoria da malha aeroviária paranaense, com convênios que beneficiam aeroportos municipais. Eles preveem as seguintes obras: em Manoel Ribas a readequação e recape da pista do Aeroporto Municipal Águia Branca; em Guaíra o sistema de balizamento de pista do aeroporto local; em Toledo uma estação meteorológica para o aeroporto do município, e a implantação de pista do Aeródromo regional do Consórcio Intermunicipal para Desenvolvimento Regional (CONDER); em Cianorte o recape e melhoria do sistema de balizamento do Aeroporto Engenheiro Gastão de Mesquita Filho; e em Guaratuba a reforma e ampliação da pista de pouso, de decolagem, taxiway e pátio de aeronaves do aeródromo do município.
